Foi de fibră de carbon negru mat

Vă rugăm să rețineți că informațiile de mai sus sunt doar pentru referință și pot varia în funcție de modelul de produs, cerințele de proiectare și personalizarea clienților.

Este confecționat din fibră de carbon ca materie primă, cu o densitate în jur de 1. 6-1. 8g/cm ³, care este mai mică de 1/4 din oțel. Cu toate acestea, rezistența sa la tracțiune poate atinge peste 3,5GPA, care este {5-7 ori de oțel. De asemenea, are un modul ridicat (230-300 GPA) și rezistență excelentă la oboseală. Lightweight poate reduce greutatea structurii, în timp ce rezistența sa ridicată poate înlocui componentele purtătoare de sarcină metalică. De exemplu, în câmpurile industriale de precizie, cum ar fi ramele drone și brațele robotului. Procesarea specială pentru maturi este utilizată pentru a prezenta o textură țesută neagră profundă pe suprafața foii, care nu numai că păstrează textura tridimensională a fibrei de carbon, dar are și proprietăți anti-amprente și anti-strălucire. Acest design nu numai că satisface nevoile dispozitivelor electronice de înaltă calitate pentru un aspect de lux cu cheie scăzută (cum ar fi tablourile de telefon, cojile de laptop), dar este potrivit pentru instrumente de precizie sau interioare auto care necesită o reflectivitate scăzută. Are multe avantaje, cum ar fi rezistența la temperatură ridicată, rezistența la coroziune, rezistența la UV și rezistența la umiditate și poate fi utilizat stabil pentru o lungă perioadă de timp în medii exterioare sau chimice.

Aplicarea acestei plăci din fibră de carbon este foarte extinsă. În primul rând, în industria aerospațială și militară, componente cheie, cum ar fi carcasele de rachete și tuburile purtătoare de sarcină prin satelit. În al doilea rând, electronica de consum de ultimă generație și industria auto, cum ar fi carcasele de telefon și tablete, interioarele auto și structurile corpului. În ceea ce privește consolidarea industrială și a clădirilor. Sunt utilizate pentru întărirea structurală a podurilor și clădirilor, cu o construcție convenabilă și fără impact asupra aspectului. Este, de asemenea, utilizat în mod obișnuit în echipamentele sportive și în echipamentele exterioare, cum ar fi rafturile pentru biciclete de înaltă calitate și corpurile de drone. Suprafața mat cu rezistență la zgârieturi este potrivită pentru echipamentele sportive în aer liber (cum ar fi stâlpii de drumeție și schiurile) pentru a spori durabilitatea și estetica. Avem tăiere CNC, foraj, presare la cald și alte prelucrări secundare, grosime personalizabilă (0. 2-120 mm) și dimensiune, potrivite pentru cerințe structurale complexe.

Prin combinația dintre caracteristicile de mai sus, foile de fibre de carbon negru mate nu numai că îndeplinesc cerințele stricte de performanță ale domeniului industrial, dar promovează și modernizarea și iterarea produselor de consum cu un sentiment de tehnologie și estetică.

Fișele de fibre de carbon sunt formate prin procesul de laminare a temperaturii ridicate cu mai multe straturi (conținut de fibre de carbon mai mare sau egal cu 95%). În comparație cu plăcile lucioase, tehnologia mată reduce reflectivitatea prin tehnologia de gravură micro (reducerea intensității reflectate a luminii cu mai mult de 60%), îmbunătățind în același timp rezistența la zgârieturi, ceea ce o face mai potrivită pentru scene de contact frecvente sau exterioare.

Există atât de multe avantaje, cum ar fi rezistența ultra-ușoară și ridicată, rezistența la temperatură, rezistența la coroziune și ecranarea conductoare. Și avem o tehnologie de prelucrare de precizie care acceptă tăierea CNC (toleranță ± 0. 05mm), foraj, presare la cald și alte procese, fără piese pe margini, potrivite pentru componente structurale complexe, cum ar fi corpuri de drone și articulații robot. În plus, putem oferi personalizarea suprafeței pentru clienți: vopsea transparentă prin pulverizare, logo -uri rezistente la zgârieturi sau reglarea nivelului mate (luciu mat/50%) pentru a satisface nevoile estetice, cum ar fi ambalajele de lux și interioarele auto. Poate fi aplicat pe scară largă în industrii de înaltă calitate, electronice de consum, modificări auto etc.

Fișele din fibră de carbon sunt confecționate din materii prime de înaltă calitate și sunt tăiate precis de mașina de tăiere automată pentru a determina numărul de straturi în funcție de grosimea plăcii. Laminarea la temperatură ridicată și modelarea de întărire, întărită la temperatură ridicată și presiune printr -un proces de rezervor de presă fierbinte, asigurându -se că rășina se infiltrează complet în fibre și elimină bulele, formând în cele din urmă o placă densă. Embrionul dur solidificat trebuie să fie supus prelucrării de precizie CNC, folosind unelte de tăiere acoperite cu diamant pentru tăiere și foraj pentru a evita burr -urile sau delaminarea. Efectul mat se realizează prin intermediul tehnologiei micro -gravurii sau prin procesul de sablare, reducând reflectivitatea suprafeței (reducerea strălucirii cu mai mult de 60%) și îmbunătățirea performanței anti -amprente și anti -zgârietură. Unele produse de înaltă calitate vor fi, de asemenea, acoperite cu un strat de protecție transparent pentru a spori durabilitatea. Compania a trecut succesiv certificări precum ISO9001, CE și ROHS.

Avem politici cuprinzătoare de asistență pentru clienții noștri, oferind sprijin complet de la producție până la vânzări, contribuind la reducerea costurilor de exploatare și la îmbunătățirea satisfacției clienților. Echipa noastră tehnică profesională va oferi clienților asistență tehnică cuprinzătoare, va răspunde rapid la nevoile clienților și va oferi clienților soluții unice. În orice moment, clienții ne pot contacta prin diferite canale, cum ar fi telefonul, e -mailul și online. Ne -am angajat să îmbunătățim continuu satisfacția clienților.

  Q1: Care sunt avantajele tratamentului mat?

A1: Anti amprentă, anti-strălucire și păstrarea texturii tridimensionale a fibrei de carbon, potrivită pentru scene cu cerințe ridicate pentru estetică și practic.

  Q2: Poate fi îndoit în formă?

A2: Placa în sine nu poate fi direct îndoită și trebuie să fie prefabricată într -o structură curbă prin tehnologia de presare la cald.

  Q3: Cât de puternic este? Poate înlocui metalul?

A3: rezistența la tracțiune depășește 3,5GPA, care este 5-7 de ori cea a oțelului și poate înlocui metalul pentru componente structurale purtătoare de încărcare, cum ar fi piese auto sau cadre de drone.

  Q4: Care este intervalul de temperatură?

A4: -40 gradul până la 120 de grade și capabil să reziste până la 150 de grade într -o perioadă scurtă de timp, potrivit pentru majoritatea mediilor industriale și în aer liber. Utilizarea materialelor speciale poate rezista la temperaturi mai ridicate.

  Q5: Este potrivit pentru fabricarea interioarelor auto? Este inflamabil?

A5: Evaluarea retardantului de flacără atinge UL94 V -0 și se carbonizează lent doar la temperaturi ridicate, respectând standardele de siguranță pentru interioarele auto.

În 2025, va exista o creștere a cererii de foi de fibre de carbon negru mat în sectoarele de consumatori ușoare și de înaltă calitate. Caracteristicile sale anti-amprente și reflecție scăzută au devenit punctele de vânzare principale ale concurenței diferențiate între modelele de mașini de înaltă calitate. Conform rapoartelor industriei, piața globală a fibrelor de carbon este de așteptat să depășească 17 miliarde de RMB. Sub conducerea unei echipe tehnice puternice, fabrica noastră suferă continuu modernizări tehnologice și descoperiri de capacitate. Scenariile noastre de aplicare a fibrei de carbon negru mat se extind constant. În plus față de mașinile și drone tradiționale, clienții noștri au adăugat câmpuri emergente, cum ar fi echipamente de imagistică medicală și noi carcase cu baterii energetice.

Tag-uri populare: Foi de fibre de carbon negru mat, China Matte Black Carbon Fibre Foi, furnizori, fabrică, Foaia de fibră de carbon termozettătoare, Foaie de fibră de carbon postată vindecată, Măsurarea volumului Foaie din fibră de carbon, Foaie de fibră de carbon din rășină fenolică, foaia de fibră de carbon instalată, Foaie de fibră de carbon aerospațială